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新華網發文:別讓漫遊費給區域協同發展添堵

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別讓漫遊費給區域協同發展添堵

新華網北京8月4日電(記者蕭海川、吳振東)近日有媒體報道瞭“京津冀地區有望近期取消移動通訊長途漫遊費”的消息,讓常年奔波在這一地區的人們心裡一喜。雖然消息尚未得到政府部門正式確認,但從社交媒體上網民踴躍點贊來看,公眾對這一舉措充滿期待和認同。

自從跨入移動通訊時代,國內長途漫遊費就備受質疑,即便資費有所調整,也如同隔靴搔癢,修修補補收效甚微。在京津高鐵將兩城穿梭時間縮短為約半個小時的背景下,“取消漫遊費”早應破題,並推動後續改革舉措落地生根。此類民生熱點問題,理應成為全面深化改革惠民利民的發力點。

國內漫遊費是我國運營商歷史上內部區域分割的產物,如此“固步自封”的制度設計,早已與人口遷徙、商旅往來日益頻繁的通訊需求相脫節。這在京津冀地區表現得尤為突出。有網友調侃,住在京冀交界處,“晚上翻身,一不小心就掏瞭漫遊費”。更有通訊業專傢表示,國內漫遊費的技術成本早已微乎其微∩面對每年數額不菲的漫遊費,運營商缺乏放棄既得利益的內在動力。

公眾呼聲側耳可聞,制度癥結顯而易見,所需要的就是敢於打破瓶瓶罐罐深化改革的魄力。國務院發佈的《關於積極推進“互聯網+”行動的指導意見》明確指出,要“加快提升移動通信網絡服務能力,促進網間互聯互通,大幅提高網絡訪問速率,有效降低網絡資費”,從中不難看出革除行業積弊、破除利益藩籬的堅定決心。

對京津冀協同發展戰略而言,取消長途漫遊費更具有特殊的意義,不但會讓消費者有“獲得感”,還會彰顯區域協同發展的決心,為今後啃下更多硬骨公共設施借款信貸年息借貸增貸轉貸頭增添膽氣。

長期以來,消費者對流量不清零、取消國內漫遊費的期盼一再落空,根本上是行業競爭不到位導致的店大欺客。全面深化改革就是要抽絲剝繭,一個個解決像漫遊費之類長期固化的民生“痛點”,不斷積累信心、匯聚共識、打開局面。未來,相關部門還應繼續堅持電信資費市場化原則和方向,不斷完善市場管理電信資費的手段和方式,推動企業積極研究用戶需求,進一步降低全國的資費水平,不能再讓漫遊費給區域協同發展添堵瞭。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150804/150222873670.shtml
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