淡水法拍撤回物流上門不上樓，還得互相理解
“支付瞭送貨上門費用，但最後派送員卻隻送到小區樓下。”近日，福州的劉女士反映，自己通過德邦物流投遞大件物品，物流收瞭送貨上門費，卻沒把貨送到自傢門口。記者調查發現，物流公司送貨上門不上樓，並非個例。該公司也規定送貨上門不包含上樓服務，需要送貨上樓需要另外支付費用。（4月16日《海峽都市報》）人們之所以會選擇通過物流送貨，無非是為瞭圖個方便省事，但俗話說，行百裡者半九十，偏偏在“最後一公裡”出瞭問題，派送員不送貨上樓，這免不瞭要給人添堵、添麻煩，也難怪人們要抱怨，這其中是有物流公司做得不到位的地方，並且這樣的問題也非個例，而要讓這樣的“事故”發生的少一些，首先還得雙方相互理解。其實據我所知，不隻是物流公司，如今相對而言收費標準更高，貨物更輕的一般快遞公司，也多是送到樓下，可說是不成文的規矩,這也不難理解.如今油價高，收費站多，物流公司的經營成本不低，競爭激烈使得他們不敢輕易漲價，在這一背景下，以速度換取效益就成瞭他們的次優選擇，而送貨上樓，尤其是大件物品，不但要花費不少時間，更要消耗不少體力，試想，一個快遞員一天要送幾十上百個快件，就算一半要上樓，在時間和體力上顯然都吃不消。這樣一來，既不能輕易漲價，又不能輕易增加人手，而結果隻有要麼送到樓底，要麼收取一定的上樓費來彌補瞭。但問題在於，顧客往往不知道這些規矩，像不少人以為送貨上門就是送到傢裡，一不小心就給自己添加瞭麻煩，像這位劉女士，幾件物品，一共幾十公斤，對她而言，搬樓幾乎是不可能的任務，隻好求助親友團。而事實上，據物流公司表示，客戶在填送貨單時，可以勾選送貨上門或者送貨上樓等服務，而且填寫的時候工作人員一般也會做出說明。而劉女士稱，在填單時，是讓工作人員上門取貨的，取貨填單的時候隻是填寫瞭地址、物件信息等，工作人員並沒有說明送貨上門和送貨上樓的區別。這就說明，物流公司的管理有問題，工作人員沒有盡告知的義務，或為節省時間一味求快，或想當然的以為顧客知道“車貸銀行台南信貸年息規矩”。總的說來，就是雙方互相不夠理解，顧客圖方便、不瞭解物流公司的運作；物流公司也隻想著給自己降低成本，卻忽略瞭顧客的需求。當然，主要責任在物流公司一方。對此，雙方應該互相理解，顧客應理解物流公司的經營不易，而物流公司則應該履行相應的告知義務，以免耽誤顧客，給顧客造成不必要的麻煩。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-17/140497545.html
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